Milijonas žmonių buvo susirinkę Niujorko Taimso aikštėje sutikti Naujųjų metų, kurie pirmiausia didelėmis linksmybėmis buvo pasitikti Australijoje, o paskui nusirito per visą pasaulį nenutrūkstama fejerverkų banga.
Maždaug milijardas televizijos žiūrovų visame pasaulyje stebėjo ir Naujųjų sutikimą Niujorke, kur per iškilmių kulminaciją „The Rockettes" šokėjų padedamas meras, likus minutei iki vidurnakčio, pasiuntė garsųjį stiklinį rutulį žemyn stulpu.
Danguje virš Manhatano prasidėjus fejerverkams, sausakimšose gatvėse pratrūko bučiavimasis ir šokiai.
„Tai dalykas, kurį reikia padaryti gyvenime. Tai - Niujorkas ir Naujųjų metų išvakarės", - džiūgaudama sakė 18-metė Juli, kuri atvyko iš Australijos.
Pasaulinės linksmybės prasidėjo malonią vasaros naktį Sidnėjuje, kurio dangų nušvietė 6,9 mln. dolerių atsiėję fejerverkai. Jiems vadovavo popmuzikos žvaigždė Kylie Minogue.
Iš čia pasaulinė šventė persimetė į Honkongą, kur fejerverkai virš apšviesto Viktorijos uosto truko aštuonias minutes, ir kitus Azijos miestus, virš kurių taip pat žėrėjo įspūdingos ugnys. Jangone anksčiau izoliuotame Mianmare tai vyko pirmą kartą.
Vidurnakčiui slenkant laiko zonomis į vakarus, Naujieji pasiekė aukščiausią pasaulio pastatą - Dubajuje esantį dangoraižį „Burj Khalifa", kuris buvo šio didžiulio migrantų ir turistų miesto linksmybių centre.
REKLAMA: daugiau info apie fejerverku rasite www.fejerverkai.info
Didžiojoje Britanijoje dešimtys tūkstančių žmonių nepabūgo lietaus ir nuo Temzės krantų grožėjosi fejerverkais bei įvairiomis spalvomis mirgančia „Londono akimi".
„Kokia nuostabi neįtikėtinų metų pabaiga", - sakė britų sostinės meras Borisas Johnsonas, turėdamas omenyje 2012-ųjų olimpiadą ir karalienės valdymo Deimantinio jubiliejaus renginius.
Vašingtone Baltieji rūmai ir respublikonų lyderiai turėjo ir savų priežasčių švęsti - jie paskutinę minutę susitarė dėl kitų metų biudžeto, kuriuo bus išvengta „fiskalinio skardžio" mokesčių didinimo ir išlaidų mažinimo.
Tačiau linksmybėms Jungtinėse Valstijose dirigavo Niujorkas, kur koncertavo Pietų Korėjos popmuzikos sensacija Psy ir kantri muzikos žvaigždė Taylor Swift, o dangoraižis „Empire State Building" žėrėjo neįprastomis pulsuojančiomis šviesomis.
Viena kanadiečių pora, apsirūpinusi blizgučiais ir mažais aukso spalvos trimitėliais, sakė, kad apsilankymas Niujorke per Naujuosius yra išsipildžiusi jų svajonė.
„Visuomet norėjau būti čia. Tiek daug metų žiūrėdavau tai per televizorių, - sakė 49 metų Sherry. - 2012-ieji buvo sunkūs metai. Šiemet ištvėriau kasos vėžį. Šiemet netekau brolio. Tad mes atvykome čia su didelėmis viltimis kitiems metams".
Pietų Amerikoje, Rio de Žaneire, buvo gėrimasi 16 minučių trukmės fejerverkais Kopakabanos paplūdimyje, kuriems buvo sunaudota 24 t pirotechnikos priemonių.
Tačiau tokių linksmybių nebuvo Venesueloje, kur dėl prastėjančios prezidento Hugo Chavezo sveikatos didelės linksmybės buvo atšauktos.
Tuo tarpu Rusijoje prezidentas Vladimiras Putinas sakydamas tradicinį Naujųjų sveikinimą pasinaudojo proga ir paragino siekti vienybės po 2012 metų, kai vyko protestai prieš jo sugrįžimą į Kremlių trečiai kadencijai.
Romoje popiežius Benediktas XVI Šv.Petro bazilikoje vadovavo Naujųjų metų išvakarių pamaldoms, reiškė solidarumą su neturtingaisiais ir ragino tikinčiuosius nepaisant gyvenimiškų rūpesčių kartkartėmis stabtelėti ir pamąstyti.
„Turime žinoti, kaip sustoti ir pamąstyti. Tokiu būdu mūsų siela gali rasti vaistą neišvengiamoms kasdienio gyvenimo žaizdoms", - sakė jis.
Ispanijoje, Madrido Saulės vartų aikštėje susirinkę žmonės - nepatenkinti šalčiu, lietumi ir recesija - prieš vidurnaktį ekonominės krizės skausmą bandė malšinti vyno taure ir sveikinimo šūksniais.
51 metų Manuela Ibanez, kuri su dviem dukterimis atvyko iš Barselonos, sakė: „Tokiomis akimirkomis pamirštame krizę".
Tačiau Paryžiuje atvirai reiškiamo džiaugsmo buvo mažiau, nes valdžios pareigūnai priminė, kad bet kokios pirotechnikos priemonės Naujųjų naktį yra oficialiai uždraustos.
Kiek anksčiau Azijoje, regionuose, kuriuos gruodžio pradžioje nusiaubė taifūnas „Bopha", tarp jų - Pietų Filipinuose, kur žuvo daugiau kaip tūkstantis žmonių, daug gyventojų sakė, kad svarbesni jų prioritetai dabar yra maistas, darbas ir nuolatinis būstas.
Filipinų sostinėje Maniloje pareigūnams teko dorotis ir su kasmet šiuo metu padažnėjančiais sužeidimų atvejais, nes šeimos švenčia sprogdindamos savadarbes pirotechnikos priemones ir šaudydamos į orą.
Seulas 2013-uosius pradėjo 33-imis 15-ojo amžiaus bronzinio varpo dūžiais - tai senovinis ritualas Naujiesiems metams sutikti.
Japonijoje milijonai žmonių lankė šventyklas ir šventoves per kas dvejus metus rengiamas „ninen-mairi" pamaldas, o šeimos rinkosi namuose valgyti grikių makaronų (soba) ir žiūrėti naujametinį televizijos šou „Kohaku Uta Gassen" (Raudonųjų ir baltųjų dainų konkursą).
Fejerverkai nušvietė dangų ir virš Kinijos miestų, o Taivane šimtai tūkstančių žmonių, nepaisydami žvarbaus vėjo, susirinko aikštėje priešais Taibėjaus rotušę pasiklausyti koncerto, kuriame dalyvavo taivaniečių popmuzikos žvaigždė A-Mei ir Honkonge gyvenantis dainininkas ir aktorius Aaronas Kwokas.
Draudimas
2013 m. sausio 18 d., penktadienis
5 priežastis, kodėl Vokietija pirmauja automobilių rinkoje
Kiekvienas, bandantis suprasti Vokietijos ekonominės stiprybės priežastis, turėtų pažvelgti į šios šalies automobilių pramonę. Jos pasididžiavimas – prestižinės markės, tokios kaip „Mercedes-Benz“, BMW, „Audi“ ir „Porsche“. Šios kompanijos pastaruoju metu klesti ir artimiausiais metais nežada sustoti.
Logiškai mastant, taip neturėtų būti. Tuo metu, kai didžioji pasaulio dalis kalba apie sunkmetį, Vokietija pardavinėja prestižinius automobilius aukštomis kainomis. Ir net sparčiai daugėjant mažų mašinų pirkėjų, vokiečių limuzinai paklausa nesiskundžia.
Per pirmus 5 šių metų mėnesius BMW pardavimai visame pasaulyje išaugo 6,4 proc., „Porsche“ – 13 proc., o „Audi“ – net 14 proc.
Kaip vokiečiai tą pasiekė? Galite sakyti, kad jie yra sumanūs ar sunkiai dirba, tačiau JAV žurnalas „Fortune“ sudarė 10 priežasčių, kurios leidžia Vokietijai mėgautis automobilių pasaulio lyderės statusu.
1. Automobilių istorijos ištakos
Automobilių „tėvu“ oficialiai laikomas vokietis Karlas Benzas, kuris 1886 m. gavo pirmojo automobilio patentą ir taip pradėjo automobilizmo erą. Kitos Vokietijos automobilių gamybos kompanijos yra jaunesnės – pavyzdžiui, BMW šia veikla pradėjo užsiimti 1928 m., tačiau visos jos investuoja milijardus eurų šlovindami savo praeitį. Pažiūrėkite į prašmatnius muziejus Štutgarte, Miunchene ir Ingolštate. Vokiečiai garbina savo automobilius ir klientai tai vertina.
2. Lenktyniniai laimėjimai
Nei viena šalis – net ir Italija – neturi tokios šlovingos lenktynių istorijos kaip Vokietija. Užtenka paminėti tokių vairuotojų pavardes kaip Juanas Fangio ir Stirlingas Mossas, kurie atnešė šlovę vokiečių komandoms, ar tautos pasididžiavimu tebesantis Michaelis Schumacheris, prisiminti pirmuosius „Auto Union“ ir „Mercedes“ lenktyninius automobilius bei žymiąją Niurburgringo trasą, kitaip vadinamą „Žaliuoju pragaru“. Neįmanoma suskaičiuoti, kokia yra šlovingos lenktynių praeities kaina, bet niekas neabejoja jos verte.
3. Jokių greičio apribojimų
Beveik 8 tūkst. mylių (apie 12,8 tūkst. km). Tokį atstumą sudaro Vokietijos greitkeliai, kuriuose greitis yra neribojamas. Miestų rajonuose, intensyvaus eismo ir kelių remonto vietose greitis mažinamas žemiau 120 km/val. Vokietijos automobilių gamintojai įprastai maksimalų mašinų greitį riboja iki 250 km/val., bet įmanomi ir 310 km/val. variantai. Trumpai tariant, automobiliai gaminami taip, kad galėtų važiuoti itin greitai.
4. Stiprūs prekės ženklai
Skaidrumas, atsidavimas, autentiškumas ir tiesioginis ryšys su klientais – vokiečiai tai vertina. Nepaisant to, kad jų istorijoje buvo keletas juodų laikotarpių ar nevykusių modelių, visos keturios markės – „Audi“, BMW, „Mercedes“ ir „Porsche“ – yra tarp geriausiai vertinamų prekės ženklų pasaulyje. Nė viena šalis negali tuo pasigirti.
5. Technologijų triumfas
Vokiški automobiliai yra vertinami už technologijas ir kokybę, o prie to daug prisideda jų kompanijose dirbantys inžinieriai. Ir kas daugiau, jeigu ne vokiečiai, galėjo sugalvoti montuoti paprastą ir ekonomišką dyzelinį variklį (kurį, žinoma, išrado vokietis) į jų automobilių širdis? Klientai tikrai vertina tokį pasišventimą.
Logiškai mastant, taip neturėtų būti. Tuo metu, kai didžioji pasaulio dalis kalba apie sunkmetį, Vokietija pardavinėja prestižinius automobilius aukštomis kainomis. Ir net sparčiai daugėjant mažų mašinų pirkėjų, vokiečių limuzinai paklausa nesiskundžia.
Per pirmus 5 šių metų mėnesius BMW pardavimai visame pasaulyje išaugo 6,4 proc., „Porsche“ – 13 proc., o „Audi“ – net 14 proc.
Kaip vokiečiai tą pasiekė? Galite sakyti, kad jie yra sumanūs ar sunkiai dirba, tačiau JAV žurnalas „Fortune“ sudarė 10 priežasčių, kurios leidžia Vokietijai mėgautis automobilių pasaulio lyderės statusu.
1. Automobilių istorijos ištakos
Automobilių „tėvu“ oficialiai laikomas vokietis Karlas Benzas, kuris 1886 m. gavo pirmojo automobilio patentą ir taip pradėjo automobilizmo erą. Kitos Vokietijos automobilių gamybos kompanijos yra jaunesnės – pavyzdžiui, BMW šia veikla pradėjo užsiimti 1928 m., tačiau visos jos investuoja milijardus eurų šlovindami savo praeitį. Pažiūrėkite į prašmatnius muziejus Štutgarte, Miunchene ir Ingolštate. Vokiečiai garbina savo automobilius ir klientai tai vertina.
2. Lenktyniniai laimėjimai
Nei viena šalis – net ir Italija – neturi tokios šlovingos lenktynių istorijos kaip Vokietija. Užtenka paminėti tokių vairuotojų pavardes kaip Juanas Fangio ir Stirlingas Mossas, kurie atnešė šlovę vokiečių komandoms, ar tautos pasididžiavimu tebesantis Michaelis Schumacheris, prisiminti pirmuosius „Auto Union“ ir „Mercedes“ lenktyninius automobilius bei žymiąją Niurburgringo trasą, kitaip vadinamą „Žaliuoju pragaru“. Neįmanoma suskaičiuoti, kokia yra šlovingos lenktynių praeities kaina, bet niekas neabejoja jos verte.
3. Jokių greičio apribojimų
Beveik 8 tūkst. mylių (apie 12,8 tūkst. km). Tokį atstumą sudaro Vokietijos greitkeliai, kuriuose greitis yra neribojamas. Miestų rajonuose, intensyvaus eismo ir kelių remonto vietose greitis mažinamas žemiau 120 km/val. Vokietijos automobilių gamintojai įprastai maksimalų mašinų greitį riboja iki 250 km/val., bet įmanomi ir 310 km/val. variantai. Trumpai tariant, automobiliai gaminami taip, kad galėtų važiuoti itin greitai.
4. Stiprūs prekės ženklai
Skaidrumas, atsidavimas, autentiškumas ir tiesioginis ryšys su klientais – vokiečiai tai vertina. Nepaisant to, kad jų istorijoje buvo keletas juodų laikotarpių ar nevykusių modelių, visos keturios markės – „Audi“, BMW, „Mercedes“ ir „Porsche“ – yra tarp geriausiai vertinamų prekės ženklų pasaulyje. Nė viena šalis negali tuo pasigirti.
5. Technologijų triumfas
Vokiški automobiliai yra vertinami už technologijas ir kokybę, o prie to daug prisideda jų kompanijose dirbantys inžinieriai. Ir kas daugiau, jeigu ne vokiečiai, galėjo sugalvoti montuoti paprastą ir ekonomišką dyzelinį variklį (kurį, žinoma, išrado vokietis) į jų automobilių širdis? Klientai tikrai vertina tokį pasišventimą.
2012 m. spalio 8 d., pirmadienis
Verta pirkti iš vokiskosdalys.lt
Vertiname kokybę. Prekiaujame tik originaliomis, sertifikuotomis, naujomis kėbulo, salono, važiuoklės, variklio ir kitomis automobilių detalėmis.
Esame profesionalai. Užsakovui parenkame auto dėtales pagal originalius gamintojų katalogus.
Garantuojame žemiausias kainas. Kadangi ilgus metus tiesiogiai dirbame su detalių gamintojais Vokietijoje, gauname dideles nuolaidas.
Užtikriname greitą aptarnavimą. Visas auto dalis galite užsakyti telefonu arba atvykę į mūsų ofisą Vilniuje. Į kitus miestus auto dalis pristato mūsų kurjeris.
Patogus atsiskaitymas. Už prekes galima atsiskaityti grynais arba pavedimu.
BMW dalys
Esame profesionalai. Užsakovui parenkame auto dėtales pagal originalius gamintojų katalogus.
Garantuojame žemiausias kainas. Kadangi ilgus metus tiesiogiai dirbame su detalių gamintojais Vokietijoje, gauname dideles nuolaidas.
Užtikriname greitą aptarnavimą. Visas auto dalis galite užsakyti telefonu arba atvykę į mūsų ofisą Vilniuje. Į kitus miestus auto dalis pristato mūsų kurjeris.
Patogus atsiskaitymas. Už prekes galima atsiskaityti grynais arba pavedimu.
BMW dalys
Vienodas padangų protektorius - kodėl svarbu
Kalbant apie vienodą padangų
protektorių, daugumas vairuotojų galvoja, kad, norint suvienodinti padangos
protektorius, užtenka šiek tiek pripūsti padangą. Deja, taip galvodami
vairuotojai klysta, nes padangos slėgio padidinimas kartu su apkrova sumažina
padangų tarnavimo laiką. Jei padangos dėvisi netolygiai, reiškia reikia
patikrinti priekinių ratų centrinį balansavimą t.y. patikrinti jų „suvedimą“,
taip pat ši problema gali būti dėl padangų (ratlankių ) pažeidimo. Dėl nelygaus
padangų susidėvėjimo, kaip taisyklė, atsiranda užpakalinės ašies krumpliaračių
ir guolių triukšmas. Padangų susidėvėjimui reikšmės turi ir jų subalansavimas.
Ratų nesubalansavimas daro žalą automobiliui ir greičiau genda pakabinimo
elementai, ypatingai rutuliniai mazgai. Žinoma padangų susidėvėjimui didelės reikšmės turi ir ratų suvedimas.
Nepatariama dėti ratų ant automobilio, neskirtų šiam automobiliui, o taip pat
skirtingų markių padangas su skirtingu protektoriumi, nes tokie skirtumai
neigiamai veikia automobilio valdymui, pablogina stabdymą, sumažina padangų
sukibimą su kelio danga. Automobilių savininkai norėdami, prailginti padangų
tarnavimo laiką, privalo daugiau dėmesio skirti savo automobilio
padangoms.
2012 m. rugsėjo 13 d., ketvirtadienis
Apie konkurenciją tarp draudimo kompanijų
AB „Lietuvos draudimas“ generalinio
direktoriaus Kęstučio Šerpyčio nuomone, konkurencija tarp draudimo kompanijų
kainų atžvilgiu išliks ir toliau. Bet
paskutiniu metu matosi, kad išaugo žmonių reikalavimai. Jie nori gauti
kokybišką ir jiems tinkamą draudimą, o ne paslaugą, kuri neužtikrina pilnai
žmonių reikalavimų jų rizikoms.
Draudimas
Draudimas
Žinoma, daugumas žmonių nori
apsidrausti pigiau, o įvykus draudimo atvejui gauti kuo daugiau. Kaip sako
liaudis: „Kad ir vilkas būtų sotus ir avis sveika“, tačiau taip gyvenime
nebūna. Todėl kiekvienas žmogus turėtų apie tai pagalvoti ir nuspręsti, ko jis
nori. Gyvenimas rodo, kad daugumas žmonių, kurie pigiai apsidraudžia ir įvykus
nelaimei būna nepatenkinti gauta draudimo išmoka. Tokia situacija daro žalą
pačiai draudimo rinkai. Atsiranda nepasitikėjimas draudimo kompanijomis ir
pačiais draudikais. Generalinis direktorius Kęstutis Šerpytis apie šią
situaciją sakė, kad draudimo versle svarbiausia, kad draudimo produktas
atitiktų esamą situaciją ir apsidraudusio žmogaus lūkesčius ir svarbiausia, kad
būtų užtikrintas patirtos žalos išmokėjimas.
2012 m. rugpjūčio 13 d., pirmadienis
Seesam draudimas
DRAUDIMAS
Tarptautinė draudimo bendrovė Seesam Lietuva yra ne gyvybės draudimo kompanija, kuri savo veiklą Lietuvoje pradėjo 1998 metais. Draudimo bendrovė Seesam Lietuva aptarnauja tiek verslo subjektus, tiek privačius asmenis. Pastariesiems įmonė siūlo įvairias draudimo paslaugas, tarp kurių paminėtinos turto draudimo, privalomojo ir savanoriško transporto priemonių draudimo, nuo nelaimingų atsitikimų draudimo, kelionių draudimo paslaugos. Tuo tarpu verslo subjektams teikiamos verslo nutrūkimo draudimo, bendrosios civilinės atsakomybės draudimo ir kitokios su verslu susijusios draudimo paslaugos. Draudimo bendrovė Seesam Lietuva savo veiklą vykdo Kaune, Panevėžyje, Marijampolėje, Klaipėdoje, Šiauliuose, Mažeikiuose, Alytuje, Utenoje, Tauragėje.
Tarptautinė draudimo bendrovė Seesam Lietuva yra ne gyvybės draudimo kompanija, kuri savo veiklą Lietuvoje pradėjo 1998 metais. Draudimo bendrovė Seesam Lietuva aptarnauja tiek verslo subjektus, tiek privačius asmenis. Pastariesiems įmonė siūlo įvairias draudimo paslaugas, tarp kurių paminėtinos turto draudimo, privalomojo ir savanoriško transporto priemonių draudimo, nuo nelaimingų atsitikimų draudimo, kelionių draudimo paslaugos. Tuo tarpu verslo subjektams teikiamos verslo nutrūkimo draudimo, bendrosios civilinės atsakomybės draudimo ir kitokios su verslu susijusios draudimo paslaugos. Draudimo bendrovė Seesam Lietuva savo veiklą vykdo Kaune, Panevėžyje, Marijampolėje, Klaipėdoje, Šiauliuose, Mažeikiuose, Alytuje, Utenoje, Tauragėje.
Draudimo bendrovė
Seesam Lietuva fiziniams asmenims siūlo šiuos draudimus:
Seesam transporto priemonių draudimas.
Draudimo
bendrovėje Seesam Lietuva galima transporto priemones apdrausti tiek
privalomuoju civlininės atsakomybės draudimu, tiek savanorišku, kitaip tariant
Kasko transporto priemonių draudimu. Apsidraudžiant privalomuoju transporto
priemonių draudimu yra garantuojama, jog įvykus eismo įvykiui ir jo metu
padarius žalą kitai transporto priemonei visa žala bus kompensuojama draudimo
kompanijos. Tačiau šio draudimo atveju eismo įvykį sukėlusios vairuotojo
transporto priemonei padaryta žala nėra atlyginama. Tai gali padaryti tik Kasko
draudimas. Taigi, tiems, kurie turi naujus automobilius, ši draudimo rūšis
turėtų būti itin aktuali.
Seesam draudimas
tai:
Seesam būsto ir
gyventojų turto draudimas.
Draudimo bendrovė
Seesam Lietuva siūlo būsto ir turto draudimą, kuris gali atlyginti žalą, kas
leistų turto savininkui iškart atlikti būsto remontą. Seesam būsto ir gyventojų
turto draudimas apsidraudusiajam suteikia galimybę be didelio vargo pašalinti
visas su būstu susijusias problemas, kadangi būsto draudimas būstą apsaugo nuo
tokių rizikų, kaip ugnies, dūmų poveikio, elektros fenomeno, sprogimo, vamzdžių
trūkimo, audros ir kitų gamtos stichijų, vandalizmo ar tyčinio būsto
sugadinimo, laukinių gyvūnų padarytos žalos, kai jie įsiveržia į būsto vidų.
Tuo tarpu Seesam gyventojų turto draudimas kompensuoja išlaidas, atsiradusias
dėl vagystės, o Seesam civilinės atsakomybės draudimas padengia nuostolius,
atsiradusius dėl netyčinės gyventojų kaltės, kuomet padaroma žala kitų asmenų
būstui ar kitam jų turtui.
Seesam kelionės
draudimas.
Draudimo bendrovė
Seesam Lietuva siūlo kelionės draudimą, kurį sudaro penki skirtingi draudimo
produktai - medicininių išlaidų kelionėje draudimas, draudimas nuo nelaimingų
atsitikimų kelionėje, bagažo draudimas, neįvykusios ar nutrūkusios kelionės
draudimas -, galintys užtikrinti saugumą keliaujančių asmenų. Visi šie kelionių
draudimo produktai nėra privalomi, t.y. kiekvienas keliautojas gali pasirinkti
tik tuos kelionių draudimo produktus, kurie jam yra aktualiausi. Taip pat
keliautojai, norintys, kad kelionės metu jų padaryti nuostoliai kitiems
asmenims būtų atlyginti, dar gali įsigyti ir civilinės atsakomybės kelionių
draudimą. Draudimo bendrovė Seesam Lietuva siūlo ir medicininių išlaidų
draudimą, pripažįstamą Baltarusijos ir Rusijos ambasadose, kuomet yra
kreipiamasi dėl vizos išdavimo į šias šalis.
Seesam šeimos
civilinės atsakomybės draudimas.
Seesam šeimos
civilinės atsakomybės draudimu galima apdrausti tiek šeimos narius, tiek
laikomus gyvūnus, nuo jų padaromos žalos kitų asmenų atžvilgiu. Nors šeimos
civilinės atsakomybės draudimas nėra kol kas populiarus Lietuvoje, visgi
perspektyvos šiam draudimui yra geros, kadangi jis apsidraudusiajam gali
kompensuoti išlaidas, pavyzdžiui, netyčia viešoje vietoje sugadinus kitos
asmens daiktą, ar nuomojamaje būste netyčia padarius kokią nors žalą.
Seesam asmens
draudimas nuo nelaimingų atsitikimų.
Seesam asmens
draudimo nuo nelaimingų atsitikimų privalumas yra tas, kad jis gali padėti
išvengti finansinių sunkumų, kuomet jūs laikinai esate nedarbingas dėl
nelaimingo atsitikimo. Asmens draudimas nuo nelaimingų atsitikimų išmoka
kompensaciją apsidraudusiajam jeigu jis tampa neįgaliu, o taip pat
apsidraudusiajam numirus jo šeimos nariai gauna išmoką.
2012 m. rugpjūčio 10 d., penktadienis
Mašinos draudimas
Kalbant apie
transporto priemonių draudimą, reikėtų pasakyti tai, jog daugelis transporto
priemonių savininkų norėtų už šį draudimą išlaidų išvengti. Visgi transporto
priemonių draudimas yra naudingas ne tik pačiam transporto priemonės savininkui,
bet ir visuomenei bei valstybei.
Turbūt niekam
nėra pavykę išvengti eismo įvykių, kuriuos sukėlėme arba mes patys, arba kiti
eismo dalyviai. Neretai eismo įvykio metu yra padaroma nemenka žala transporto
priemonėms, todėl atsiranda neplanuotų išlaidų, susijusių su transporto
priemonių remontu. Tačiau eismo įvykio metu gali būti sužalojami žmonės, kas
išlaidas padidintų dar labiau. Be to, ne visada gali pavykti eismo dalyviams
taikiai susitarti dėl to, kuris iš jų yra kaltas dėl avarijos, todėl tokie
nesutarimai gali pereiti iki aiškinimosi teisme. Taigi, kaip matyti, įvykus
eismo įvykiui eismo dalyvius gali užklupti begalės problemų ir finansinių
sunkumų, todėl, siekiant viso to išvengti, būtinas transporto priemonių
draudimas.
Transporto
priemonių draudimo nauda yra akivaizdi. neturintys transporto priemonių
draudimo vairuotojams, sukėlusiems eismo įvykį, grėstų didelės fianansinės
išlaidos, kas sukeltų rimtą finansinę krizę ne tik jiems patiems, tačiau ir jų
šeimos nariams. Tuo tarpu atsiradusios teisinės visą situacią dar labiau
komplikuotų.
Transporto
priemonių draudimas ir jo nauda valstybei
Nesant
privalomajam transporto priemonių draudimui valstybės lėšos būtų švaistomos
tokiems procesams, kaip avarijų, eismo įvykių aiškinimas ir pan. Tuo tarpu
teismai būtų užversti bylomis nukentėjusiųjų prašymais dėl materialinių ir
moralinių nuostolių priteisimo, kurie neretai būtų net labai nedideli. Visa tai
apsunkintų ir padidintų teismo įstaigų darbą, švaistytų valstybės lėšas bei
ilgintų kitų svarbių klausimų ir bylų išsprendimą. O visiems gyventojams
atsirastų begalės nepatogumų ir didesnių išlaidų mokant mokesčius.
Transportopriemonių draudimas ir jo nauda vairuotojams
Privalomasis
civilinis transporto priemonių draudimas nėra naujiena nei Lietuvoje, nei
kitose pasaulio šalyse, kadangi šio draudimo nauda yra neabejotina.
Privalomasis civilinis transporto priemonių draudimas kiekvienam
apsidraudusiajam, sukėlusiam eismo įvykį, gali padėti išvengti didelių
finansinių sunkumų. Transporto priemonių savininkai savo transporto priemones
gali apdrausti ne tik minėtuoju privalomuoju draudimu, bet ir savanorišku
draudimu, kurio nauda taip pat neabejotina.
Transporto priemonių draudimo privalumai
yra šie:
Transporto priemonių draudimas garantuoja,
jog vairuotojas turės iš ko gyventi, nes netikėtai atsiradusias išlaidas
padengia transporto priemonių draudimas;
Transporto priemonių draudimas kompensuoja
kitam automobiliui ar vairuotojui padarytus žalą, kas padeda išvengti papildomų
teisminių ginčų ir tuo pačiu atsiradusių išlaidų;
Transporto priemonių draudimas kiekvienam
be išimties vairuotojai yra privalomas, todėl eismo įvykio metu dėl kito vairuotojo
kaltės patyręs nuostolius vairuotojas gali būti ramus, jog jam padaryti
nuostoliai bus atlginti draudimo kompanijos;
Transporto priemonių draudimas apdraudžia ne
tik transport priemonę ir jos vairuotoją, tačiau ir keleivius, kurie nukenčia
per eismo įvykį;
Transporto priemonių draudimas garantuoja
finansinį saugumą, jeigu eismo įvykį, kurio metu nukentėjo transporto priemonę
apdraudęs vairuotojas, sukėlė nedrausta transporto priemonė;
Transporto priemonių draudimas apmoka ir
tuos nuostolius, kurie atsiranda transporto priemonę apgadinus vandalams,
gamtinėms stichijoms, gyvūnams ar kitiems veiksniams. Šiuos veiksnius kiekvienas
vairuotojas gali pasirinkti savo nuožiūra;
Aptarti transporto priemonių draudimo
privalumai nėra vieninteliai, kadangi draudimo kompanijos neretai be daudimo
paslaugų gali pasiūlyti įvairiausių akcijų, nuolaidų, kas apsidraudusiam
asmeniui suteikia didesnę apsaugą ir patogumą, kuomet jo transporto priemonė
nukenčia eimso įvykyje ar kitu būdu. Transporto priemonių draudimo įmokos
svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių, kas nėra daug, palyginus su
galimais nuostoliais įvykus eismo įvykiui, kuomet sužalojami žmonės ar
apgadinamos prabangios transporto priemonės.
Užsisakykite:
Pranešimai (Atom)